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預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂?shù)男ｒ炇穷A(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)工程中非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),其校正的準(zhǔn)確度直接影響建立在結(jié)構(gòu)上的預(yù)應(yīng)力值和結(jié)構(gòu)性能,別是小預(yù)應(yīng)力值的張拉更應(yīng)重視其千斤頂校驗的方法:正校與反校。
預(yù)應(yīng)力工程用液壓千斤頂在張拉過程中,千斤頂因自身密封圈沿缸體的滑移,產(chǎn)生定摩擦阻力,其缸內(nèi)介質(zhì)的壓強數(shù)值乘以千斤頂活塞面積所得的張拉力與實際傳遞到預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力是不相等的,它們之間存在個差值，別是使用大噸位千斤頂張拉小直徑鋼筋時,其預(yù)應(yīng)力的控制張拉力很小時,其差值對實際張拉控制應(yīng)力的影響更為明顯。
在施工中如對此問題未能引起重視,則有可能因預(yù)應(yīng)力鋼筋的實際張拉力值與設(shè)計要求的控制張拉力之間的偏差百分率超過規(guī)范規(guī)定的要求,而造成預(yù)應(yīng)力工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量問題。
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